عندما تنظر إلى شفرات ممسحة الزجاج الأمامي , هل تتساءل ما هو الهيكل الداخلي لشفرة السيارة؟ ما هي المواد التي صنعوا منها؟

اللحظة الحاسمة ل ممسحة الزجاج الأمامي عندما تحتاجها وتستخدمها , بعبارة أخرى , عندما يضرب المطاط حاجب الريح . في هذه المرحلة , سيعتمد أداء شفرة الماسحة على جميع القرارات المتخذة بشأن بنائها . بينما قد تبدو كإكسسوار بسيط.

على وجه التحديد: مما صنعوا؟ أيضا , ما الطلاء المستخدم؟

1 . إعادة تعبئة المطاط:

عبوة المطاط هي روح شفرات ممسحة عالمية , ويمكن تقسيم المطاط إلى مطاط طبيعي ومطاط صناعي , لكل منهما مزايا وعيوب , لذلك بدأ المصنعون في الجمع بين المطاط الطبيعي ومواد المطاط EPDM من خلال عملية البثق المشترك لتوفير أداء ممتاز في جميع الظروف .

2 . طلاء - الطبقة الحيوية

بغض النظر عن المادة المختارة , سوف يتدهور كل من المطاط الطبيعي والصناعي ببطء بمرور الوقت بسبب الحرارة , الأشعة فوق البنفسجية , الأكسجين والأوزون .

إحدى الطرق التي يحل بها المصنعون هذه المشكلة هي إضافة الطلاءات . لا يقتصر الأمر على تقليل الاحتكاك بين الشفرة والزجاج الأمامي , فحسب ، بل يحافظ أيضًا على جودة المسح ويقلل الضوضاء طوال عمر الشفرة .

في الوقت الحاضر , يتم استخدام طلاء التفلون وطلاء الجرافيت المتداول بشكل رئيسي في السوق .